中国で開幕した北京モーターショー12。ポルシェのブースでは、『カイエン GTS』がワールドプレミアを飾った。
カイエンGTSのベースは、『カイエンS』。4.8リットルV型8気筒ガソリンエンジンには、専用チューンが施され、最大出力420psを獲得する。これは、カイエンS比で20psパワーアップした計算だ。
トランスミッションは8速ティプトロニックS。カイエンGTSは、0-100km/h加速5.7秒、最高速261km/hのパフォーマンスを実現する。0-100km/h加速はカイエンSよりも0.2秒速く、最高速は3km/h上回る。
外観は、『カイエン ターボ』に準じた仕上げ。大きく口を開いたフロントバンパー、張り出したフェンダーアーチやサイドスカート、大型ルーフスポイラーなどにより、迫力が追求された。
足回りは専用のセッティング。カイエンSよりも車高を24mmローダウン。PASM（ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネージメントシステム）が標準装備されている。
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4月23日に開幕した北京モーターショーで「i8コンセプト・スパイダー」と「3シリーズ Li」を発表。会場の模様をビデオで公開している。
中国製３シリーズは今年末までに、i8シリーズは数年内（2014年頃、と見られているようだ）に発売される予定。
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永久無料レンタルウォーターサーバー アウディ ジャパンは、R8スパイダーをベースとした限定モデル「アウディR8 GT スパイダー」を発表した。全世界で333台のみの販売となる限定モデルで、日本国内導入台数はわずか10台。価格は3064万円となる。
パワーユニットは改良型の5.2リッターV型10気筒エンジン。最高出力はベースモデル比26kW（35ps）の向上となる412kW（560ps）、最大トルクも10Nmの上乗せとなる540Nmを発揮。トランスミッションは６速Rトロニック（2ペダルMT）を組み合せる。そのパフォーマンスももちろんベースモデルを凌ぐ強烈なものとなっており、0-100km／h加速をわずか3.8秒でこなし、最高速度は実に317km／hに達するという。
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