カー・オブ・ザ・イヤー、ホンダ「フィット」が受賞
自動車の評論家らで組織する日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は21日、今年の日本カー・オブ・ザ・イヤーにホンダの小型車「フィット」を選んだ。新開発エンジンの搭載などで低燃費と高出力を両立した。
フィットは10月26日に６年ぶりに全面改良して発売された。全長を55ミリメートル伸ばすなど室内空間を広げた。実用燃費は約１割改善した。発売後２週間で累計受注台数が２万台を超えた。
輸入車部門のインポート・カー・オブ・ザ・イヤーには独メルセデス・ベンツの「Ｃクラス セダン」が選ばれた。
特別賞のモスト・アドバンスド・テクノロジー賞にはVWゴルフGT TSI、モストファン賞にはランサーエボリューションX、ベストバリュー賞はダイハツ・ミラが受賞した。
■日本カー・オブ・ザ・イヤー投票結果
1位フィット（本田技研工業） 374点
2位メルセデス･ベンツCクラスセダン（メルセデス･ベンツ日本） 299点
3位インプレッサ＆インプレッサWRX STI（富士重工業） 273点
4位スカイライン/スカイラインクーペ（日産自動車） 245点
5位デミオ（マツダ） 128点
6位ランサーエボリューションX（三菱自動車工業） 60点
7位プジョー207/207CC/207GTi（プジョー･ジャポン） 46点
8位ゴルフGT TSI/ゴルフトゥーラン/ゴルフヴァリアント
（フォルクスワーゲングループジャパン） 29点
9位ミラ（ダイハツ工業） 24点
10位マークXジオ（トヨタ自動車） 22点
合計点1500点 選考委員60名 有効投票数60票
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2007年F1 ワールドチャンピオンとなったキミ・ライコネン。
フェラーリ・チーム所属のF1レーサーである彼は、“アイスマン”というニックネームの通り、冷静な自身のスタイルを貫きながら勝利を手に入れたが、その腕に愛用していたのはタグ・ホイヤーのクロノグラフだった。
ライコネンは2002年より６年間、タグ・ホイヤーの支援を受け、“アンバサダー”としても活躍してきた。広告のみならず、商品開発の面においてもタグ・ホイヤーとパートナーシップを結んでいる。
キミ・ライコネン、腕には「グランドカレラ」を着用
TAGHeuer カレラ
TAGHeuer フォーミュラー1 クロノグラフ キミ・ライコネン
さらに驚くべきは、わずか１ポイントの僅差で2位、３位となったルイス・ハミルトン、フェルナンド・アロンソ（マクラーレン所属）もまたタグ・ホイヤーのアンバサダーであったことだ。表彰台にのぼった３人の腕には、タグ・ホイヤーのクロノグラフが幸運のシンボルのように輝いていた。
ハミルトンの腕時計は「Ｆ１クロノグラフ」
TAGHeuer フォーミュラー１ クロノグラフ
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■ 東京丸の内に、BMWブランドを体験できるショールームオープン
BMW
ジャパンは2007年11月6日、東京駅近くの「グラントウキョウサウスタワー」1階に、新たなショールーム「BMW Group Studio」をオープンした。
「BMW Group Studio」は、BMW曰く“コーポレート・ショーケース”と称されるブランド発信拠点。
オープニングレセプションで、BMWジャパンのヘスス・コルドバ社長は「BMW Group Studio」を、「顧客とのコミュニケーションの接点として活用したい。特に、BMWブランドの革新性や創造性を伝えていくつもりだ」とコメントした。
約200平方メートルのショールームには、数台のクルマが展示できるほか、3台の大型プラズマディスプレイも設置される。移動できるこのディスプレイとフロアのライトで、ショールームの展示車両を「ダイナミックかつエキサイティングに」（プレスリリース）演出するという。
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