BMWは、今年のフランクフルトショーでコンセプトモデルをお披露目したX6の市販バージョンを、来年1月に開催されるデトロイトモーターショーでワールドプレミアすると発表した。
「かなりの完成度を誇るクーペ×SUVのクロスオーバースタイル」
クーペとSUV（BMWではSAV）のクロスオーバーモデルという位置づけのSAC（スポーツ アクティビティ クーペ）、そんな新ジャンルのモデルがBMWからデビューする。このX6は今年のフランクフルトモーターショーにてコンセプトモデルがワールドデビュー。そして来年1月のデトロイトモーターショーで、ついに市販型が発表されることとなった。
まず大きな特徴といえるのはやはりエクステリアだろう。ドッシリとしたSUVらしいの腰下部分の上に、なだらかなルーフラインをもったキャビンが載った独特のプロポーションで、ドアは4枚あるものの、車両後方ウエストラインから上方の眺めは、3シリーズのようでさえある。
その他ボディ各部のデザインも、コンセプトモデルから大きく変わっていないのも特徴的。X5にも似たフロントグリル周りを持つが、バンパー部分は逆U字型、左右にもエアインテークが備わるなど、X6オリジナルのデザインが取り入れられた。リアもバンパーは逆U字型で、その下にはアンダーガードが装着され、非常にスタイリッシュなデザインにまとめ上げられている。
インテリアは、全体の雰囲気やガングリップ型のシフトレバーなど、基本構成はX5と大差ない。しかしステアリングにパドルシフトが装備されることや、センターコンソール脇にスポーツドライビングや悪路走破時に重宝するニーパッドが備わるなど、ディテールでは違いも見ることができる。
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